Tack!

Jag vill passa på att tacka Jocke(Spille)Wickström för att han var så otroligt sjysst och sponsrade mig med lacken på vår hoj,att som konkurrent gå in och sponsra en annan konkurrent det är riktigt stort tycker vi i teamet.

Så ett riktigt stort tack till dig Jocke!

Pelle

Test`n tune Sundsvall

Ja då har man kört turbo knarr för första gången... Vi kom upp till S-vall vi 09:30 efter att hämtat upp Dennis och hans maria på vägen.

När vi lastat ur så upptäckte Dennis att en nippel hade gått av till kolsyre tuben, efter att vi frågat runt bland bilteamen fick vi till slut napp och fick tag på en.
Varm körning och förberedelse inför 1:a repan någonsin på en turbo försedd cykel.

Vi bestämde oss för att köra utan laddtryck helt och hållet på 1-3:ans växel bara för att se hur koppling och cykel betedde sig, ja fjäderns tryck är 0,36 bar så lite tryck fanns det ju.
Ska sanningen fram så är det en 20-30hk mer än jag hade i 12:an.

Med ett startvarv som var betydlig högre än vad jag använde på 12:an så kändes det väldigt ovant,men kopplingen samt samt hela motor konceptet gjorde att hojen kändes som en sughoj ut från linjen.

Nu vågade jag inte gasa riktigt fullt på någon växel men vi fick ändå till en 6.0 repa på 1/8 och 9,16 på 1/4 och endast 242 km/h tror jag det var. tyvärr drog hojen kraftigt till vänster eftersom jag monterat bakhjulet lite snett.
Efter ca 200 m började också cykeln att vobbla en aning så därav den låga slutfarten.

Repan efter började lika lungt och fint som den 1:a men med mer vobbel i slutet, när vi la i 3:ans växel sköt det på så mycket att jag tryckte in hela bakcutsen med arslet. Helt sjukt att det kan vara så mycket kraft...

Jag bestämde mig för att inte köra mer innan vi monterat på styrdämparen.. vi fick nämligen inte på den eftersom vi flyttat upp styrhuvudet,så nu ska vi lämna cykeln till Peter Andersson för att göra ett nytt fäste till styrdämparen samt tillverka en retrictor till turbon eftersom vår turbo är lite för stor för klassens regler.

Så jag har avanmält mig till Malmö 28/5 för att få ordning på cykeln.. Känns lite trist då det är hela 4 veckor kvar till Sundsvall..

Bänkning.

Ja då har Vi varit och bänkat hojen hos Peter (Vrakis) Andersson, vi kom dit i går kväll vid 18 tiden och åkte inte förrän vi 01:30.

Cykeln har ju gått på VP C16 i USA och den soppan och VP CSP skilldes väldigt mycket åt, så Peter fick väldigt mycket att bita i,men dom av er som varit och bänkat hos honom vet att han är helt suverän på att justera in turbo knarrar.

Efter 52 rundor i bänken blev både Peter och Dennis väldigt nöjda, så då blev väl jag också det.

Så nu är det bara för mig att lära mig att köra cykeln..

Test`n Tune uppe i Sundsvall är det som står närmast på schemat.

Må gott så länge!

Alexander och hans nya hörlurar

Vi är inte så oroliga över att Alexander inte kommer tycka om sina hörselkåpor i sommar!

Ledsen att bilden blir lite "sne" men vi vet inte hur man vänder på filmrutan!
// Pelle & Anna

Nästan klar

På söndag är det dax att hämta hojen, Dennis har gjort ett fantastiskt arbete som vanligt,och slitit hela våren med att få min cykel färdig i tid.

Med detta inlägg vill jag tacka dig Dennis för att du är en suverän mekaniker och en ännu bättre kompis som gör det möjligt för mig att hålla på med detta,jag nämner dig i alla sammanhang jag får vara med i och det är du som ska ha credit för dom framgångar vi rönt dom senaste åren..

Låt oss hoppas att vi får fler framgångar i framtiden!

Nu är det bara bänkning och sen test`n tune kvar sen är vi redo för Malmö och 1:a SM tävlingen.